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Le fabricant Chris King Precision Components, basé à Portland, dans l'Oregon, est réputé pour sa qualité et sa durabilité en raison de ses processus de fabrication, de l'approvisionnement en matériaux et des produits haut de gamme qui en résultent.
Pour se conformer aux tendances du carbone down-cyclable, Chris King a lancé sa dernière paire de roues Fusion Fiber, l'ARD44 - les premières roues en carbone recyclables de ce type et entièrement fabriquées aux États-Unis.
La paire de roues ARD44 est conçue pour une utilisation sur route et hors route. Il utilise une nouvelle technologie de carbone appelée FusionFiber, qui, selon Chris King, a mis quatre ans à se développer et offre un amortissement des vibrations de la route pour une conduite plus douce et plus confortable.
FusionFiber est également prétendu être plus robuste et durable, ainsi qu'une meilleure maniabilité et un fonctionnement plus silencieux, sans poids supplémentaire. Plutôt que d'intégrer la fibre de carbone dans de la résine époxy, il utilise une matrice en nylon, qui, selon Chris King, est plus flexible et moins sujette à la fissuration sous l'impact. Ses tests ont montré que les jantes peuvent résister à 275 % de la norme minimale de l'UCI en matière de résistance aux chocs.
CLa nouvelle paire de roues ARD44 de hris King utilise une jante sans crochet de 44 mm de profondeur et de 25 mm de largeur interne et a un poids revendiqué de 1 525 g. La jante est faite d'un nouveau composite fibre de carbone-nylon qui, selon Chris King, est plus durable et plus fluide que les jantes en carbone à base d'époxy conventionnelles. Il est également entièrement recyclable.
On dit que la technologie FusionFiber rend les jantes non seulement plus durables que les produits traditionnels en fibre de carbone; ils sont également très résistants aux chocs et amortissants.
"La jante de l'ARD44 produit une conduite stable, réactive et agile tout en réduisant la fatigue corporelle et la tension sur le cycliste grâce aux attributs d'amortissement supérieurs de la technologie thermoplastique de FusionFiber", affirme Chris King. "Il minimise efficacement les retours et les vibrations inutiles de la route, ce qui se traduit par une meilleure traction et une conduite douce et confortable qui gardera les cyclistes plus frais, plus longtemps et facilitera également la conduite du lendemain."
SPÉCIFICATIONS :
Réseau IPv6 pris en charge
