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Electric Carbon Bicycle Frame
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TDC-ER09 Cadre E-Racing entièrement en carbone

-Type: CADRE E-ROAD 700C

-Taille disponible : 470/500/530/550/580

- Tube de direction : 1 1/2"-1 1/2"

- Tige de selle : SP051


  • Numéro d\'article.:

    TDC-ER09
  • Paiement:

    Paypal,Bank Transfer
  • Origine du produit:

    China
  • Couleur:

    Raw Finish or Customized Painting Acceptable

Cadres de vélo de route en fibre de carbone


  • Type: CADRE E-ROAD 700C
  • Taille disponible : 470/500/530/550/580
  • Tube de direction : 1 1/2"-1 1/2"
  • Tige de selle : SP051
  • Pneu maximum : 700*32C
  • ANCIEN : TA Φ12*142mm
  • Moteur : Fazua, 250w, 25km/h
  • Frein à disque :Flat mount 140mm ou 160mm
  • Routage des câbles : routage interne complet des câbles
  • Plateau max : 53-39T/50-34T
  • ST062 Taille : 75/90/100/110/120/130
  • Taille du pivot : 1 1/2"
  • Longueur du pivot : 300 mm
  • Décalage : 50 mm
  • Poids : 1200g (Pour taille 540/BB86)
  • Norme d'essai : ISO4210/EN15194

Cadres de vélo de route E



De nombreux types de taille de cadre pour le client plus d'options, veuillez envoyer un e-mail à  sales@tourdecycling.com  pour plus de géométrie de taille de cadre.



Taille 470
500
530
550
580
Empiler 539.8 541.6 552.9 573,8 594.7
Atteindre 365.3 369,7 383.3 384.6 402.5
Angle du tube de direction 71,5 72 72,5 73 73,5
Longueur du tube de selle 130 130 140 160 180
Angle du tube de selle 74,5 74 73,7 73 72,5
Longueur du tube de selle 470 500 530 550 580
Longueur du tube supérieur 515 525 545 560 590
Goutte BB 72 72 72 72 72
Arrière au centre BB 415 415 415 415 415
Fourche au centre BB 579 579.3 591.8 594.6 613.7
Hauteur de construction de la fourche 380 380 380 380 380
Fourche Râteau 50 50 50 50 50
Empattement 983.3 983,5 996.1 999 1018.2




TECH NOLOGIE _ _


conception de cadres en fibre de carbone

Équipe de conception italienne

nous avons invité un ingénieur professionnel italien   à développer de nouveaux moulages chaque année. Plus de 10 ans d'expérience en conception peuvent fournir une conception plus précise qui est développée selon les demandes et les spécifications du client, en se concentrant sur les objectifs et en fournissant des solutions fonctionnelles.


cadre de vélo impression 3D

Technologie de mandrin en latex 3D 

nous avons ajouté de nouveaux  Technologie de mandrin en latex 3D . La technologie de mandrin en latex 3D par rapport à la technologie EPS ou airbag traditionnelle peut rendre les cadres plus lisses sans paroi intérieure froissée. 


Tory en fibre de carbone pour cadre de vélo

Matériau en fibre de carbone

Premium Japon Toray T7 00/La fibre de carbone T800  est utilisée dans notre cadre de vélo en carbone. 

Combinaison avec un système de résine stable pour créer une qualité constante et un cadre léger.

LABORATOIRE D'ESSAI DES CADRES DE VÉLO

 Essai en laboratoire

Tous les cadres en carbone du tour de cyclisme sont rigoureusement testés selon la norme internationale ISO4210/EN15194. Nous enverrons également un échantillon à la 3ème organisation externe pour les tests SGS selon les exigences du client. Tous les nouveaux cadres seront testés au moins 10 % plus strictement pendant la phase de développement sur la base de la norme EN15194 ou ISO4210, ce qui garantit la sécurité de tous les produits.


Garantie de cadre de vélo

Garantie 2 ans

Nous avons un système de gestion de production de masse très strict, un processus de test IQC, PQC, OQC et Lab. Nous insistons sur la fabrication de haute qualité.

Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).

Cliquez sur Garantie pour voir plus de détails sur une autre page.



Pourquoi nous choisir ?

Tour De Cycling a plus de 17 ans d'expérience de production dans le développement et la fabrication de cadres en carbone. Notre usine dispose d'une technologie et de brevets matures, peut être conçue sur mesure pour les entreprises de marque et fournir des services OEM. Plus de 100 types de produits de cadre ont été développés et fabriqués, et plus de 95% d'entre eux sont exportés à l'étranger.



FAQ:

Q1 : Pouvons-nous faire du vélo électrique sur les routes ?

A1: Les vélos électriques peuvent être utilisés tant qu'ils respectent les règles d'assistance électrique à la pédale (EAPC) définies par la DLVA. Les vélos électriques ne répondant pas à leurs exigences sont classés en tant que véhicule à moteur et doivent être taxés et assurés pour pouvoir être utilisés sur la voie publique.



Q2 : Existe-t-il une limitation de vitesse sur les vélos électriques ?

A2 : Ils doivent être limités à 15,5 mph (25 km/h). Pour la plupart des gens, 15,5 mph est assez rapide, mais d'autres en ont assez de la coupure de courant lorsqu'ils atteignent la limite de vitesse.



Q3 : Combien de temps durent les vélos électriques ?

A3 : Les vélos électriques peuvent généralement durer environ 10 ans.



Q4 : À quelle vitesse un vélo électrique peut-il monter ?

A4 : environ 18 mph à 25 mph



Q5 : Quelle taille de moteur convient le mieux à un vélo électrique ?

A5 :

Vélo électrique de ville : 250 W / 40 Nm minimum.

Vélo électrique Cruiser/Cargo : 350 W / 50 Nm minimum.

VTT électrique : 450 W / 60 Nm minimum.

Vitesse E-bike : 500 W / 65 Nm minimum.



Q6 : Devrions-nous recharger le vélo électrique après chaque trajet ?

A6 : nous vous suggérons de charger après chaque trajet. Cela aidera votre vélo électrique à rester prêt pour votre prochaine sortie ou voyage.



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