Avantages des cadres en fibre de carbone pour vélos de montagne à suspension complète

La fibre de carbone est le matériau le plus couramment utilisé pour les cadres de vélo , ce qui permet aux fabricants de produire des pièces à haute résistance, extrêmement légères et durables. C'est également le matériau ultime pour la construction des cadres de vélos. C'est pourquoi nous produisons chaque cadre de VTT tout suspendu en fibre de carbone.

Fibre de carbone : légère et haute résistance

Lorsque Boeing a entrepris de concevoir le Dreamliner, ses objectifs étaient ambitieux. Ils voulaient que l'avion atteigne des normes d'efficacité énergétique beaucoup plus élevées, tout en transportant le même nombre de passagers et en parcourant des distances encore plus grandes. Ils ont vite compris que la solution consistait à rendre l’avion beaucoup plus léger. Mais réduire le poids signifie généralement utiliser moins de matériaux. Lorsque vous volez à 40 000 pieds avec plus de 300 passagers, ce n'est pas le moment de faire preuve de prudence face au vent proverbial. La solution sur laquelle Boeing a opté était la fibre de carbone. Désormais, plus de 50 % des Dreamliner utilisent des composites de carbone.

Conceptions de vélos de montagne en fibre de carbone

À l’instar des ingénieurs de Boeing, les concepteurs d’Alchemy ont également des objectifs ambitieux. La réduction du poids améliore l'efficacité d'un VTT tout suspendu. Mais nous ne pouvons pas uniquement considérer le poids, car réduire la résistance de notre conception entraînerait des résultats désastreux pour le cycliste. Obtenir un rapport résistance/poids élevé est la clé, et la fibre de carbone offre cette formule magique. Il est 70 % plus résistant que l'acier et 40 % plus résistant que l'aluminium pour le même poids.

Comment nous utilisons la fibre de carbone dans notre conception

La manière dont la fibre de carbone est utilisée pour construire un cadre de vélo de montagne à suspension complète est tout aussi importante. Xiamen Tour de Cyclisme Industry&Trade Co., Ltd. a plus de 16 ans d'expérience dans la fabrication manuelle de vélos en carbone en CHINE, et cela nous a donné une longueur d'avance sur la concurrence. Regardez attentivement nos cadres de VTT et vous verrez les fibres orientées dans une direction spécifique. Nous utilisons une technique bidirectionnelle pour optimiser la résistance du carbone sans excès de matière ni ajout de poids supplémentaire. Et notre expérience et nos techniques de lay-up exclusives nous ont valu les éloges des coureurs et de l'industrie. Chaque cadre commence par le matériau de base en carbone, dans le cas d'un vélo tout-terrain en fibre de carbone à suspension complète, communément appelé préimprégné. Le préimprégné est une feuille de carbone imprégnée d'une résine qui agit comme agent de durcissement pendant le processus de moulage. Xiamen Tour de Cycling Industry&Trade Co., Ltd possède une usine célèbre en CHINE et nous déterminons le processus par lequel nous coupons et appliquons le matériau préimprégné pour fabriquer le cadre (appelé calendrier de pose). C’est l’une des étapes clés pour optimiser la rigidité et la résistance.

Le coût de la fibre de carbone

Keith Bontrager, membre du Temple de la renommée du vélo de montagne, aurait déclaré : « Bon marché, léger, solide… choisissez-en deux ». Cette maxime s’applique à la construction d’un vélo tout-terrain tout suspendu en fibre de carbone. Nous sommes en mesure de produire les cadres les plus légers et les plus solides du marché. Mais comme tous les cadres de vélo en carbone, cela a un prix. Le matériau de base en carbone peut coûter jusqu'à 10 fois le prix des autres matériaux. Et ce n'est pas seulement le matériel. Il n’existe pas de robots magiques qui assemblent des cadres en carbone en une fraction de seconde. Chaque VTT tout-terrain en carbone tout suspendu est fabriqué à la main, par de vraies personnes dans notre entrepôt, prenant laborieusement des morceaux de matériau préimprégné découpés CNC pour fabriquer un cadre. Nous commençons également avec le meilleur matériau carbone à haut module du Japon. L'utilisation de carbone de qualité garantit que la résine et le carbone sont cohérents à travers les feuilles de carbone de base. Aujourd'hui, il est difficile d'imaginer ne pas avoir un vélo tout-terrain tout suspendu en carbone. Les bénéfices sont trop nombreux, et le sport et les coureurs évoluent au même rythme que le vélo lui-même. Le carbone permet d'optimiser la résistance, le poids, la rigidité et la durabilité de nos conceptions, et de produire un vélo capable de réaliser des choses qui auraient été inimaginables il y a à peine 10 ans.

Factory Labs pour garantir la qualité des cadres

Notre salle de laboratoire construite en usine selon la norme ISO-4210, chaque nouveau cadre sera testé jusqu'à ce qu'il réussisse la norme ISO-4210. Le test comprend un test de rigidité, un test de fatigue du cadre avec des forces horizontales, un test de fatigue du cadre avec des forces verticales, un test de fatigue du cadre Avec les forces de pédalage, le test de fatigue du cadre avec le support inférieur, le test de montage des freins à disque du cadre, etc., tous les tests de stabilité et fourniront au client la meilleure qualité pour s'assurer que chaque cadre est qualifié et sûr.

Remarque : certains textes proviennent d'Internet, mais nous avons une véritable usine et une expérience dans l'industrie des cadres en carbone en CHINE.