Le nouveau concept de Gravel - confortable !

Lors de la récente exposition polonaise, nous trouvons des cadres de gravier intéressants utilisant le même cadre que le concept SPECIALIZED. Le tube de pédalier traditionnel est annulé, la base est connectée à la position du tube diagonal à la place et le triangle arrière est transformé en un diamant arrière. Cela équivaut à un point d'appui supplémentaire, réduisant la rigidité verticale du cadre tout en maintenant la rigidité latérale, permettant au cadre de libérer plus de force de rétroaction de la route. Un garde-boue est également conçu à la position de la fourche avant pour empêcher les étriers de pénétrer dans la boue. De plus, l'entretoise inversée est conservée à la position du pied de fourche et le cycliste peut choisir une géométrie plus confortable.

Mais curieusement, il n'y a pas de forme plate sur le tube pour offrir du confort, c'est peut-être aussi une marque de confiance dans leur propre cadre.