Explication du cadre du vélo de gravier

Un vélo de gravier est conçu pour combiner les caractéristiques du vélo de montagne, du cyclo-cross et du vélo de route et peut être utilisé pour l'aventure et la conduite tout-terrain. Les meilleurs vélos de gravier doivent être les cadres les plus légers, robustes et polyvalents. Les vélos de gravier se distinguent par leur confort grâce aux pneus larges. Dans cet article, nous aborderons les cadres de vélo gravel pour mieux choisir les bons choix.

Cadre de vélo de gravier

La fibre de carbone, l'aluminium, l'acier et le titane sont les matériaux les plus utilisés sur les cadres des vélos de gravier. Les cadres de gravier en fibre de carbone sont de haute performance , légers, solides et rigides. Les cadres en fibre de carbone sont confortables sur de longues distances et très efficaces pour le transfert de puissance. Comme la technologie de fabrication de la fibre de carbone a mûri, le prix du cadre en carbone est plus bas et la plupart des cyclistes peuvent se le permettre.

La géométrie du cadre de vélo de gravier a un empattement plus long, un pédalier inférieur, un guidon surélevé et un angle de tube de direction plus lâche, ce qui le rend plus stable sur les terrains hors route. jusqu'aux spécifications du vélo de gravier. La position de conduite droite améliore le confort, en particulier lors de longs trajets, et peut être utilisée par les femmes de petite taille et les personnes âgées.

Le tube de direction en gravier n'est peut-être pas plus long par rapport à un vélo de route, mais légèrement surélevé par rapport à un vélo de route. C'est parce que la taille de la fourche axe-couronne est longue.

La hauteur du boîtier de pédalier signifie la distance verticale entre l'empattement du vélo de gravier et le boîtier de pédalier. C'est ce qui détermine la taille de vélo de gravier dont vous avez besoin. Certains modèles de vélo de gravier ont une hauteur de boîtier de pédalier basse. Le boîtier de pédalier inférieur peut améliorer la stabilité et se plier tout en déméritant la garde au sol. Les boîtiers de pédalier plus hauts sont idéaux pour un meilleur nettoyage du bourrelet. Cependant, ils ne sont pas efficaces en termes de stabilité. La taille des pneus a également une implication sur la hauteur du boîtier de pédalier de votre vélo de gravier.

Tableau des tailles de vélos de gravier et de cross

Comme indiqué précédemment, un vélo de gravier a un tube de direction surélevé, contrairement à un vélo de route, ce qui est essentiel pour une position droite.

Un tableau des tailles de vélos de gravier est l'un des mécanismes les plus avancés pour choisir un vélo. Bien que les vélos de gravier et les vélos de cyclocross soient identiques d'un point de vue approprié, les dimensions numériques précises diffèrent. Lorsque vous mesurez les centimètres entre le centre du boîtier de pédalier et le haut du collier de sécurité, vous identifierez certaines variations. De plus, la longueur du tube supérieur est un autre facteur de différenciation. Un vélo à barre de descente peut être approprié pour estimer un vélo de gravier qui répond à vos exigences de conduite. Vous pouvez le monter et vérifier s'il est compatible avec vos intérêts. Vous pouvez acheter un vélo de route court dont la taille est inférieure à 56 cm et l'équiper de longues potences et vice versa. Néanmoins, cela ne s'applique pas aux vélos de gravier. Ils sont personnalisés pour s'adapter à des tiges plus courtes d'environ 80 à 100 mm.

GUIDE DE MONTAGE DES VÉLOS CROSS/GRAVEL

Les plus courants sont les vélos gravel de 50, 52 et 54 cm. Le tableau des tailles de cadre de vélo de cyclocross sera fondamentalement le même.

Dimensions du cadre du vélo

Comprendre les tailles de cadre d'un vélo de gravier est impératif pour la plupart des cyclistes lors du choix d'un vélo. De plus, d'autres considérations telles qu'une position assise équilibrée, le style de pédalage et la bonne taille de vélo peuvent également jouer un rôle important. Mais il y a plus à intégrer que ce qui précède.

Par exemple, deux vélos de dimensions différentes auront des expériences cyclistes variées. En effet, le cadre diffère en taille, ce qui peut être un facteur critique lors de votre sélection.

Se familiariser avec les dimensions du cadre de vélo vous permettra d'obtenir la taille exacte dont vous avez besoin. De plus, d'autres traits de caractère du vélo tels que plié, droit, long et court sont projetés par les dimensions du cadre.

La dimension du cadre compte également beaucoup dans la maniabilité, la direction et le contrôle. Cela est dû au positionnement et à l'inclinaison du guidon, entre autres facteurs. De plus, faire du vélo ne consiste pas seulement à s'asseoir sur un vélo et à rouler. Les dimensions et l'alignement du cadre déterminent beaucoup le confort ou la position d'un vélo de gravier d'endurance.

En fonction de vos préférences, vous pouvez également avoir envie d'ajouter d'autres composants à votre vélo. Par conséquent, un examen préalable des dimensions du cadre peut aider à prendre la bonne décision. L'analyse des détails de la dimension du cadre et du corps du vélo peut atténuer le risque de blessure, de fatigue et d'obstacles de performance dus à la forme du vélo.

Longueur et angle du tube de direction

La longueur du tube de direction est la distance entre le bas et le haut du tube de direction du vélo, tandis que l'angle du tube de direction est l'inclinaison du tube de direction par rapport à la route.

Cela implique que les vélos avec un tube de direction court abaissent l'avant du vélo. Cela rend le cycliste difficile à essayer de réduire la résistance au vent et à l'air. D'autre part, les vélos avec un tube de direction plus long placent l'avant du vélo dans une orientation surélevée, ce qui lui donne une vue plus large. La plupart des vélos de course ont une distance de tube de direction de 12 à 15 cm, tandis que les vélos de randonnée ont une longueur de tube de direction d'environ 20 cm.

Peu d'efforts sont nécessaires lorsque vous dirigez des vélos avec un angle de tube de direction vertical. C'est parce qu'ils ont un contrôle de direction plus rapide que les modèles avec des angles de tube de direction plus doux. Plus de puissance doit être incorporée dans des angles de tube de direction plus doux car ils ont un contrôle de direction plus lent.

Malgré la vitesse de contrôle, les commandes de direction plus rigides sont idéales pour la stabilité à haute vitesse. Cela s'applique principalement aux vélos avec porte-bagages avant et aux vélos de randonnée. Cela est également évident dans les VTT qui nécessitent une stabilité fiable lors des manœuvres dans les virages serrés et les routes cahoteuses.

Tube supérieur efficace

C'est la longueur horizontale entre la jonction du tube supérieur et le tube de selle. Cette distance estime combien d'espace est assis sur le vélo. C'est devenu une dimension importante car de plus en plus de fabricants de vélos adoptent les tubes supérieurs inclinés. C'est aussi l'une des trois caractéristiques qui déterminent la longueur du triangle avant. Cela inclut la longueur de la potence et la hauteur du siège de la selle pour approximativement jusqu'où les bras s'étendront de la position assise pour atteindre le guidon.

Hauteur de la pile

Il s'agit de la distance verticale perpendiculaire mesurée entre le point central du boîtier de pédalier et la position la plus élevée du centre du tube de direction. Vous ne pouvez pas concevoir un cadre sans impliquer de telles mesures.

Il dicte la hauteur de la distance du pied sur la pédale lorsque les mains sont sur le guidon. Une plus grande pile place les cyclistes dans une position plus droite du corps du vélo de gravier. C'est parce que les mains seront déplacées vers le haut et que le corps s'élèvera davantage vers la verticale.

Atteindre

Elle est définie comme la distance horizontale mesurée entre le centre du boîtier de pédalier et la position la plus élevée du tube de direction. La portée du vélo de gravier dicte la distance entre les pieds lorsque vous êtes sur la pédale en ce qui concerne la position des mains sur le guidon.

Il a une relation élevée avec la hauteur de la pile dans les dimensions de la géométrie du vélo. Ils déterminent tous deux le confort du cycliste lorsque les pieds et les mains sont sur le vélo. Vous pouvez déterminer si un vélo peut convenir à votre confort en mesurant la portée et la hauteur de la pile, même sans l'essayer directement.

Vous devez également noter que la position de conduite et de confort varie d'un individu à l'autre en fonction de la taille, de la forme et de la longueur des bras et des jambes. Certains fournisseurs ne diffusent pas d'informations concernant la distance de portée et de hauteur de pile. Vous pouvez peut-être déployer un calculateur de vélo pour vous aider à obtenir ces informations. Il vous sera demandé de remplir d'autres détails de dimension et de calculer la pile pour atteindre le rapport d'un vélo de gravier.

Différents modèles de vélo ont des caractères distincts qui différencient une pile et atteignent des ratios. Par exemple, les vélos de course ont une pile courte et une longue portée, tandis que d'autres modèles typiques ont une pile plus longue et une portée plus courte.

Au fur et à mesure que la valeur de la pile augmente, les cyclistes connaîtront une position assise plus détendue et plus droite. Les fabricants de vélos visent un confort à long terme en le concevant avec une valeur de pile plus proche de la valeur de portée.

À l'inverse, lorsque la valeur de portée augmente, la position assise sera pliée, ce qui entraînera un étirement du corps. Ceci est principalement conçu pour les vélos de course qui ciblent les augmentations de vitesse. Par conséquent, vous devez connaître les valeurs d'empilement et d'atteinte, car cela vous aidera à obtenir un vélo avec une forme idéale et une préférence de position maximale.

Longueur et angle du tube de selle

La longueur du tube de selle est une exigence particulière car elle fonctionne principalement sur les cyclistes qui ont besoin d'une certaine hauteur pour pouvoir se tenir debout et s'équilibrer sur le vélo. Il est également nécessaire que vous compariez et calculiez la hauteur de la pile et de la portée. La longueur du tube de selle s'applique principalement aux vélos courts.

L'angle du tube de selle est l'angle du siège par rapport au plan horizontal. Il est mesuré derrière le tube de selle et n'a pas d'impact significatif sur l'expérience sur le vélo. En effet, la hauteur du support de vélo peut être ajustée. L'élévation ou l'abaissement de la selle entraînera des distances plus longues ou plus courtes en va-et-vient par rapport aux vélos avec un angle de tube de selle plus raide. Vous pouvez ignorer la taille de l'angle du tube de selle et vous attarder sur le numéro d'angle du tube de selle.

Angle effectif du tube de selle

Également connu sous le nom d'angle d'assise effectif (ESA), il s'agit de l'angle entre le centre du boîtier de pédalier et le centre de la selle à la hauteur d'assise appropriée. La bonne hauteur d'assise est déterminée par une position où vos pieds peuvent avoir la position de pédale la plus basse avec une flexion minimale des jambes.

Il dicte la position idéale entre la taille et les pédales. La selle des pédales vers l'avant et vers l'arrière peut réduire ou augmenter l'angle effectif du tube de selle jusqu'à 3 degrés. Plus la position assise idéale est grande, plus l'angle devient petit. Dans cette considération, les cyclistes de grande taille devraient avoir un angle d'assise effectif plus raide que les cyclistes de petite taille sur un vélo similaire.

Fourche Râteau/Décalage

C'est la distance entre la ligne verticale au centre de la roue et l'extension projetée de la fourche de la surface. Il est connu sous le nom de râteau à fourche dans les vélos de course et appelé fourche décalée dans les vélos de montagne.

Le râteau de fourche est une ligne imaginaire qui a des impacts similaires à l'angle du tube de direction. Ils diffèrent en unités car le râteau de fourche est défini en longueur et l'angle du tube de direction est défini en degrés.

Lorsque vous augmentez la longueur du râteau à fourche, vous bénéficierez d'une manipulation plus rapide, tandis que l'inverse se produira lorsque vous le raccourcirez. Si vous allongez le râteau de la fourche et réduisez l'angle du tube de direction, il y aura une longueur de traînée de fourche similaire.

Mesurer les dimensions

Les termes suivants sont impliqués dans la mesure détaillée des dimensions d'un vélo :

C = Centre (point central)

T = Top (le tout en haut)

B = Bas (tout en bas)

I = In (partie la plus profonde)

O = Out (partie la plus externe)

Les termes peuvent également être combinés pour améliorer des mesures plus dimensionnelles. Par exemple, CC fait référence à Center to Center et C à T fait référence à Center to Top.

De plus, différentes techniques de calcul peuvent entraîner des nombres différents lors de l'exécution de la mesure des dimensions. Les vélos de montagne sont généralement mesurés en pouces, tandis que les dimensions des vélos de route sont en centimètres.

Certains vélos ont des extensions au niveau du tube de selle au-dessus de la jonction du tube supérieur, tandis que d'autres n'utilisent qu'un mât de selle. Cela peut ne pas être facile lors de la mesure et de la comparaison des dimensions.

Une autre variation critique se situe entre les vélos pour adultes et pour enfants. Les fabricants utilisent la taille du cadre pour mesurer. Ils mesurent du centre de l'axe de la manivelle au sommet du tube de selle. À l'inverse, les vélos pour enfants dépendent de la taille des roues plutôt que du cadre.

De quelle taille de vélo Gravel à cadre ai-je besoin ?

Les vélos Gravel sont récemment devenus populaires car ils sont polyvalents et adaptés aux débutants. Cependant, choisir sa taille idéale peut être difficile au début. Vous devez évaluer plusieurs facteurs avant de faire votre achat.

Assurez-vous de connaître les mesures critiques du vélo. Il est simple de se retrouver avec le mauvais vélo en raison de mesures dimensionnelles. Cela vous permettra de choisir une monture qui améliore votre confort. Les dimensions sont également impératives dans la manipulation du vélo, le contrôle et l'alignement du corps sur le vélo.

La longueur entre le siège, les pédales et le guidon devrait être une préoccupation importante. Ceci est relativement important en fonction de votre taille et de votre conformation corporelle. La plupart des fabricants utilisent ces informations sur le vélo, ce qui facilite l'identification de la taille idéale de votre cadre de gravier.

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J'espère que cet article pourra nous aider à mieux connaître les caractéristiques et les tailles des cadres de vélo de gravier avant d'acheter.