TDC-RD36 de 700C support plat carbone frein à disque vélo route cadre usine

  Cadre de route  de vélo de frein à disque en carbone à montage plat  700C

• Type : Route 700C (Frein à disque)
• Taille : 440/470/500/540 (C à T)
• Tube de direction : conique 1 1/8" - 1 1/2"
• Support inférieur : BB86.5
• Tige de selle : TDC-E03
• Modèle de fourche : TDC-F06
• Acheminement des câbles : interne et compatible Di2
• Type de frein : Montage plat
• Spécifications des pneus. : 700*28C
• Spécifications du moyeu : 12x10 mm / 12x142 mm
• Poids: 990g +/-35g (taille M)
• Matériel : Toray T800 / T700

De nombreux types de tailles de cadre pour plus d'options pour le client, veuillez envoyer un e-mail à  sales@tourdecycling.com  pour plus de géométrie de taille de cadre.

Les dessins techniques peuvent aider le client à trouver les paramètres détaillés du cadre et la structure qui l'intéressent.

TECH NOLOGIE _ _

	Équipe de conception italienne nous avons invité un ingénieur professionnel italien   à développer de nouveaux moulages chaque année. Plus de 10 ans d'expérience en conception peuvent fournir une conception plus précise développée selon les demandes et les spécifications du client, en se concentrant sur les objectifs et en fournissant des solutions fonctionnelles.
	Technologie de mandrin en latex 3D  nous avons ajouté une nouvelle  technologie de mandrin en latex 3D  . La technologie de mandrin en latex 3D par rapport à la technologie traditionnelle EPS ou airbag peut rendre les cadres plus lisses sans froisser la paroi intérieure.
	Matériau en fibre de carbone La fibre de carbone Premium Japan Toray T7 00/ T800  est utilisée dans notre cadre de vélo en carbone.  Combiné avec un système de résine stable pour créer un cadre de qualité constante et léger.
	Test en laboratoire Tous les cadres en carbone du tour de cyclisme sont rigoureusement testés selon la norme internationale ISO4210/EN15194. Nous enverrons également un échantillon à la 3ème organisation externe pour les tests SGS selon les exigences du client. Tous les nouveaux cadres seront testés au moins 10 % plus strictement pendant la phase de développement sur la base de la norme EN15194 ou ISO4210, afin de garantir la sécurité de tous les produits.
	Garantie 2 ans Nous avons un système de gestion de production de masse très strict, un processus de test IQC, PQC, OQC et en laboratoire. Nous insistons sur la fabrication de haute qualité. Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). Cliquez sur Garantie pour voir plus de détails sur une autre page.

Pourquoi nous choisir ?

Tour De Cycling a plus de 17 ans d'expérience en production dans le développement et la fabrication de cadres en carbone. Notre usine dispose d'une technologie et de brevets matures, peut être personnalisée pour les entreprises de marque et fournir des services OEM. Plus de 100 types de produits de charpente ont été développés et produits, et plus de 95 % d'entre eux sont exportés à l'étranger.

FAQ:

Q1 : Pourquoi les vélos de route utilisent-ils des freins à disque ?

A1 : Les freins à disque peuvent fournir une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins sur jante. Cela aidera les cyclistes à réduire moins la force exercée sur le levier avant que le vélo ne s'arrête. En même temps, il diminue la fatigue musculaire de vos mains et permet un meilleur contrôle pour rendre le pilote plus sûr.

Q2 : Quels sont les avantages des freins à disque ?

A2 : le vélo avec freins à disque peut aider le cycliste à fournir une puissance de freinage accrue. Le plus important des freins à disque peut vous donner un meilleur contrôle du freinage par rapport aux freins sur jante. Il vous permet de vous arrêter plus rapidement, avec précision mais avec contrôle.

Q3 : Les freins à disque nécessitent-ils souvent un entretien ?

A3 : Il n'est pas nécessaire d'entretenir vos freins à disque très souvent ! Lorsque vous devez effectuer un entretien des freins à disque, il est également très facile de le faire vous-même.

Q4 : Les freins à disque ont-ils besoin d'huile ?

A4 : Il est préférable d'essuyer et de lubrifier légèrement vos câbles de frein tous les quelques mois lorsque vous avez des freins à disque mécaniques. Vous pouvez mettre un peu d'huile de vélo sur le câble près des guides de câble et des boîtiers.

Q5 : Quel est le délai de livraison du cadre de vélo à frein à disque ?

A6 : Il faut environ 20 à 30 jours pour fabriquer des cadres de vélo en carbone avec freins à disque.